Co by mělo znamenat „připravenost pro terén“

„Připravenost pro terén“ se snadno tvrdí a těžko dokazuje. Spousta systémů funguje dobře za jasného dne na zkušební střelnici s inženýry po ruce. Terén je jiný: počasí, nečistoty, hrubé zacházení, omezená energie, nespolehlivé spojení a velké vzdálenosti od náhradních dílů a specialistů.

Užitečná definice zohledňuje celý životní cyklus systému v provozu, nejen jeho výkon v ten nejlepší den.

Prostředí

Vybavení musí fungovat v horku i mrazu, dešti, prachu i blátě a vydržet přenášení, pády a narychlo provedené balení. To znamená testovat v těchto podmínkách, nejen v laboratoři.

Energie a logistika

Skutečným limitem doby provozu systému jsou často baterie, palivo a nabíjení. Systémy připravené pro nasazení v terénu využívají zdroje energie, které jednotky skutečně dokážou zajistit, a díly a spotřební materiál, které se k nim dostanou.

Zhoršené spojení

Spojení bude rušeno, blokováno terénem nebo prostě mimo dosah. Systém připravený pro nasazení v terénu dělá i při výpadku sítě dál něco užitečného a po jejím obnovení se bez potíží zotaví.

Údržba v blízkosti uživatele

Pokud každá závada vyžaduje cestu do továrny, systém stráví více času na cestě než v provozu. Jednoduchá diagnostika, modulární díly a opravy, které vyškolení uživatelé zvládnou na místě, udržují vybavení v pohotovosti.

Výcvik, který odpovídá skutečným jednotkám

Jednotky se střídají, lidé mění funkce a dovednosti upadají. Systém, který se lze rychle naučit a snadno si jej osvěžit, zůstává použitelný i přes tyto změny.

Krátký kontrolní seznam

• Byl systém testován v podmínkách, v nichž bude používán?
• Kolik energie, paliva a spotřebního materiálu potřebuje za den?
• Co dělá při výpadku spojení?
• Které opravy zvládnou uživatelé sami a které vyžadují výrobce?
• Jak dlouho trvá výcvik nového operátora a opakovací výcvik zkušeného?

Skyrivet označuje své systémy jako připravené pro nasazení v terénu. Toto jsou otázky, které tomuto označení dávají smysl.